Как узнать номер диагностической карты по вин коду

Сервис проверки техосмотра (диагностической карты)
по базе ЕАИСТО

Нужен полис ОСАГО или КАСКО?
Рассчитайте стоимость прямо сейчас!

Нужна диагностическая карта?
Прохождение и получение техосмотра на нашей станции!

По вопросам страхования звоните: +7-499-110-38-43

На нашем сайте вы можете легко проверить техосмотр (диагностическую карту) по официальной базе ЕАИСТО ГИБДД. Обращаем ваше внимание, что онлайн проверка техосмотра не осуществляется по базе РСА, только ЕАИСТО ГИБДД. Данный сервис реализован напрямую через базу ЕАИСТО ГИБДД, которая хранит информацию о ранее пройденных техосмотрах, поэтому вы найдете актуальную информацию о вашей диагностической карте: дату прохождения ТО, информацию по автомобилю, срок действия и название станции. Если для проверки техосмотра вы вводите данные автомобиля, то вам будет предоставлена информация обо всех когда-либо пройденных техосмотрах. Наличие действующей диагностической карты позволит оформить полис ОСАГО и избежать проблем с выплатами при наступлении ДТП.

Как проверить Диагностическую карту техосмотра?

• Vin-номер
• Рег. знак
• Номер кузова
• 21 или 15-значный номер диагностической карты

Вводя для проверки 21 или 15-значный номер диагностической карты, вы увидите данные только по этому техосмотру. Введите любые данные по автомобилю, и вам покажет информацию о всех ранее пройденных техосмотрах.

Номер ДК: 201403221258049917448 (после 01.2017 15-значный номер)

Марка/модель: МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО

VIN ТС: JMB0NK9408J004832

Номер кузова ТС: JMB0NK9408J004832

Гос.номер ТС: С049ТЕ99

Дата диагностики: 2014-03-22

Срок действия до: 2016-03-22

Оператор: Общество с Ограниченной

Ответственностью «Сфера-Авто ПТО»

Для чего нужна проверка техосмотра
(диагностической карты)?

Проверка диагностической карты по базе ЕАИСТО ГИБДД покажет статус наличия карты в базе и при успешной проверке выдаст ее 21 или 15-значный номер и срок действия. ЕАИСТО — это Единая Автоматизирования Информационная Система Технического Осмотра, куда заносятся данные автомобиля, успешно прошедшего государственный технический осмотр. Обращаем ваше внимание, что онлайн проверка карты техосмотра по базе РСА не осуществляется, данные хранятся в базе ГИБДД.

Если у вас вызывает сомнения выданная вам диагностическая карта, то вы можете абсолютно бесплатно проверить ее онлайн через наш сервис. По прошествии времени ваша карта может быть удалена, поэтому советуем регулярно проводить проверку. Отсутствие диагностической карты может стать причиной отказа в выплате страховой компенсации по ОСАГО.

Подробнее о признаках легальной диагностической карты читайте в нашей статье.

Для страховых агентов, наш сервис проверки техосмотра поможет узнать номер действующей карты или талона, с помощью которого можно оформить полис ОСАГО.

У нас в страховом брокере Авто-Услуга вы можете оформить полис ОСАГО, оперативно пройти техосмотр и получить диагностическую карту. Мы сотрудничаем со всеми надежными страховыми компаниями и проводим техосмотр через собственную московскую станцию, аккредитованную в РСА.

Поможем пройти техосмотр и получить диагностическую карту на
нашем пункте техосмотра с гарантией на весь период действия

Вопросы на тему проверки техосмотра
(диагностической карты)

Вариант 2: Ваша диагностическая карта была удалена или никогда не вносилась в базу. К сожалению, наиболее распространенный случай. Мошенники вносят ваши данные, а после получения оплаты удаляют диагностическую карту, чтобы не оплачивать самим. Поэтому, выбирая компанию для прохождения техосмотра и получения диагностической карты, с особой осторожностью относитесь к предложения с крайне низкой ценой. Помощь с техосмотром не может стоить меньше 1300 руб., потому что официальная пошлина, установленная законом, к примеру, в Москве – 720 руб. на автомобили B кат. Вряд ли кто будет работать ради 200-300 руб. чистой прибыли.

В таком случае мы советуем получить новую диагностическую карту, чтобы не было проблем с ОСАГО в бедующем.

Вариант 3: Периодически наблюдаются перебои в работе базы еаисто. Попробуйте провести проверку позже.

Проверка диагностической карты техосмотра по базе ЕАИСТО

В современных условиях самым простым и эффективным вариантом проверить наличие техосмотра или подлинность имеющейся у владельца автомобиля диагностической карты выступает единая база ЕАИСТО ГИБДД. Вместе с базой данных РСА она используется как главный источник сведений, необходимых для оформления полиса ОСАГО или его проверки.

1. Какие данные нужны для проверки в базе?
2. Как быстро будет готов результат?
3. Насколько точна проверка?
4. Что делать если не удалось проверить диагностическую карту или результат пуст?
5. Происходит ли проверка диагностических карт (техосмотра), купленных онлайн?

Какие данные нужны для проверки в базе?

В большинстве случаев сервисы онлайн-проверки подлинности диагностической карты предусматривают использование хотя бы одного из следующих реквизитов автомобиля:

• VIN –код. Этот параметр является последовательностью из 17 символов, в число которых входят и цифры, и буквы;
• номер кузова. Набор из 10-ти символов;
• номер шасси. Также состоит из 10-ти символов;
• госномер машины. Последовательность из 8-и букв и цифр;
• номер диагностической карты. Представляет собой набор из 15 или 21 цифры.

Для запуска программы проверки документа по базе ЕАИСТО ГИБДД требуется введение в соответствующее поле формы поиска какого-либо одного или сразу нескольких из указанных выше сведений о транспортном средстве. После выполнения поиска онлайн-сервис предоставит сведения о диагностической карте, если она представлена в базе данных.

Как быстро будет готов результат?

Использование современных и весьма эффективных информационных технологий обеспечивает очень быструю скорость проверки статуса диагностической карты. В результате интересующие пользователя сведения выводятся на экран монитора практически мгновенно. Затягивание процедуры поиска на несколько минут может быть вызвано одной из двух причин – выбором некачественного онлайн-сервиса для проверки или профилактическими работами, выполняемыми с единой базой данных ЕАИСТО ГИБДД. В первом случае требуется найти новую и более эффективную программу, а во втором – повторить попытку проверки несколько позже.

Если не получается найти по номеру, то ищите по одному из следующих полей:

Насколько точна проверка?

Использование качественного и эффективного сервиса проверки диагностической карты, размещенного на нашем сайте, позволяет добиться 100%-ной гарантии точности полученных результатов. Пользователь при правильном применении программного обеспечения и представлении достоверной информации может быть уверен в надежности проведенной проверки документа. В качестве дополнительного бонуса любой желающий может воспользоваться и другими онлайн-сервисами сайта, например, проверкой полиса ОСАГО по базе данных РСА или калькулятором расчета стоимости его оформления в одной из страховых компаний. В обоих приведенных примерах пользователю достаточно заполнить несколько полей формы поиска, после чего программа в течение нескольких секунд выдаст интересующую его информацию.

Что делать если не удалось проверить диагностическую карту или результат пуст?

В случае, если программа проверки диагностической карты выдает нулевой результат поиска документа в базе ЕАИСТО, следует попытаться установить причину подобной ситуации. Их может быть несколько. Во-первых, сайт ЕАИСТО на момент проверки был недоступен, так как произошел программный сбой или выполняется обновление базы данных. В этом случае требуется повторить процедуру спустя какое-то время.

Во-вторых, достаточно часто пользователь вводит в форму поиска неправильные сведения. В подобной ситуации необходимо тщательно проверить все сведения, а при необходимости заполнить поля программы по-новому. Необходимо учитывать, что база данных ЕАИСТО предусматривает ограничение на количество запросов от одного пользователя в сутки, равное трем. Поэтому рекомендуется сразу же перепроверять введенные в программу данные сразу же после заполнения соответствующих полей онлайн-сервиса.

В-третьих, выдача сервисом нулевого результата может означать отсутствие информации о прохождении транспортным средством процедуры технического осмотра и, как следствие, оформленной диагностической карты. Выход из подобной ситуации достаточно прост – обращение на станцию техосмотра, прохождение предусмотренной законодательством процедуры и оформление новой диагностической карты.

В ситуации, когда техосмотр владельцем автомобиля все-таки был пройден, необходимо обратиться в место его прохождения. Вполне возможно, сведения о выданной диагностической карте попросту еще не попали в базу данных ЕАИСТО. В подобной ситуации следует уточнить процедуру их предоставления непосредственно в пункте техосмотра.

Происходит ли проверка диагностических карт (техосмотра), купленных онлайн?

Принцип работы базы данных АИСТО ГИБДД не предполагает разделение диагностических карт по способу их оформления. Поэтому независимо от того, каким образом была осуществлена процедура техосмотра, онлайн-проверка выдаст интересующие пользователя сведения о диагностической карте.

ЕАИСТО-М – Единая автоматизированная информационная система технического осмотра. Официальный сайт ЕАИСТО ГИБДД.

Проверка диагностической карты технического осмотра

Необходимо заполнить одно поле формы поиска и нажать кнопку «Проверить»

VIN номер автомобиля

Получение сведений о наличии диагностической карты технического осмотра транспортного средства

Проверьте историю автомобиля по VIN или госномеру

Введите VIN, госномер или номер кузова

Комплексная проверка авто по госномеру, VIN или номер кузова

Отчет включает в себя:

ограничения на регистрационные действия и судебные решения	работал ли автомобиль в такси (по всем регионам)
штрафы ГИБДД	историю ДТП
находится ли авто в залоге	данные по утилизации
количество владельцев	фото автомобиля из объявлений
нахождение в угоне и розыске	данные по ОСАГО
историю пробегов	таможенную историю

Где пройти техосмотр?

На этот актуальный вопрос вы найдете ответ в приложении «Техосмотр – все пункты ТО»

Мы покажем ближайший к вашему местоположению пункт техосмотра, статус аккредитации пункта ТО и его контактные данные для записи. Также в приложении можно проверить диагностическую карту и полис ОСАГО, получить справочную информацию о прохождении ТО.

Справка

Обязательный техосмотр введен в целях повышения безопасности участников дорожного движения. Процедуру должен проходить легковой автотранспорт, учебный, со спец. сигналами, для перевозки людей и пр. Условия прохождения регламентируются федеральным законодательством и подлежат обязательному выполнению. По результатам техосмотра выдается диагностическая карта, которая потом понадобится для оформления полиса ОСАГО. Если в диагностической карте указана информация о найденных неисправностях, то их необходимо устранить и повторить процедуру осмотра.

Важно отнестись серьезно к требованиям закона и узнать, где пройти техосмотр. Техосмотр могут проводить только аккредитованные пункты. С 2022 года вступили в силу изменения, направленные на борьбу с нелегальной выдачей диагностических карт. Если диагностическая карта получена не в аккредитованной организации, то владельцу автомобиля грозит штраф. Ответственность предусмотрена и за отсутствие карты.

Вопросы и ответы

Как часто проходить техосмотр?

Первый техосмотр автомобиль должен пройти через 4 года после выпуска. Год производства указан в ПТС и СТС. ТС возрастом от 4 до 10 лет проходят процедуру каждые 2 года, а начиная с 11 лет – каждый год. Правила распространяются на грузовики грузоподъемностью до 3,5 т, прицепы, полуприцепы и мотоциклы. Такси, учебный транспорт, грузовики грузо¬подъёмностью свыше 3,5 т, автобусы должны проходить ТО ежегодно в возрасте до 5 лет и каждые полгода, если ТС старше 5 лет.

Процедура техосмотра

В ходе ТО проверяется техническое состояние транспортного средства. После успешно пройденного техосмотра владелец авто получает диагностическую карту. Карта позволит обратиться в страховую компанию и оформить полис ОСАГО. Отклонения в работе ТС и неисправности необходимо исправить в течение 20 дней и пройти техосмотр повторно.
Ответственность за не пройденный техосмотр
Пандемия коронавируса внесла свои изменения в систему наложения штрафов на нарушителей. Штраф в размере 2000 рублей ждет всех, кто не пройдет техосмотр до 1 марта 2022 года. Нарушителей будет выявлять комплекс фотовидеофиксации, поэтому избежать наказания не получится.

Где пройти техосмотр?

Осмотр транспортных средств проводят компании, специализирующиеся на техосмотре, офици-альные дилеры и независимые сервисы. Требования к организациям следующие:
• государственная аккредитация – ее получают компании, оснащенные специальным оборудованием, в штате должны работать сотрудники, прошедшие подготовку;
• область аккредитации – компания должна заниматься только выбранными типами автотранспорта, например, легковой автомобиль не может проходить ТО в пункте техосмотра для грузовиков.

Как выбрать пункт ТО?

Выбрать пункт, где пройти техосмотр поможет приложение. Для удобства аккредитованные компании нанесены на карту. Вы можете познакомиться с подробной информацией по каждому пункту: наименованием, адресом, областью аккредитации и прочитаете отзывы о компании. С помощью приложения вы можете выбрать пункт ТО по определенным критериям, например, исходя из местоположения.

ЕАИСТО-М.РФ – официальный сервис проверки диагностических карт. Все результаты прохождения ТО фиксируются в единой информационной системе ЕАИСТО-М с присвоением уникального 15-значного идентификатора, данная база хранит информацию о пройденных ТО и пробеге авто за последние 5 лет. Если вы не уверены в подлинности Вашего ТО или Вам нужен его актуальный номер и срок действия для заключения договора ОСАГО – можете проверить диагностическую карту по официальной базе ЕАИСТО-М.

Проверка диагностической карты техосмотра по базе ЕАИСТО

В связи с подпиской на одном из ресурсов Интернета по теме законов и ПДД, получил статью для ознакомления.
Считаю не обязательной, но актуальной темой для нас — автовладельцы.

Зачем нужна проверка диагностической карты техосмотра по базе ЕАИСТО?
Всё просто: если в данной базе нет данных о вашем техосмотре или он просрочен, или недействителен, то полис ОСАГО теряет свою силу и скорее всего страховая компания расторгнет с вами договор и не будет выплачивать возмещение ущерба, т.к. в большинстве случаев, при разборе ДТП, у вас кроме диагностической карты не будет доказательств того, что ваш автомобиль был исправен до аварии (кроме случаев, описанных ниже).

ЕАИСТО — единая автоматизированная информационная система технического осмотра. В данной системе хранятся данные о всех технических осмотрах всех транспортных средств на территории РФ. Все операторы технического осмотра должны быть подключены к ЕАИСТО и обязаны в течение 24 часов после осмотра внести в реестр информацию о пройденном ТО.

На самом деле, страховая компания не может с вами заключить договор ОСАГО без действующей диагностической карты техосмотра, и страховой агент должен проверить ее по базе ЕАИСТО. Но, учитывая российскую действительность (например: продажа полиса ОСАГО вместе с диагностической картой без осмотра автомобиля и внесения в базу ЕАИСТО, или оформление ОСАГО с указанием заведомо несуществующего номера диагностической карты, или простая оплошность сотрудника тех.сервиса при внесении данных вашей диагностической карты в базу ЕАИСТО и т.д.), лучше самостоятельно проверить свой техосмотр по данной базе…

Вы можете проверить техосмотр по любому из следующих параметров: VIN, регистрационный номер ТС, номер кузова, номер шасси или номер диагностической карты.
Самый простой способ проверить данные техосмотра в базе ЕАИСТО — ввести регистрационный номер своего (или любого) автомобиля. Можно проверить соседа )
Обратите внимание! Регистрационный номер авто надо вводить русскими заглавными буквами и цифрами в следующем формате А000АА00

Когда диагностическая карта техосмотра не нужна для оформления полиса ОСАГО
— Диагностическая карта не оформляется на прицепы тоннажем менее 3,5 тонн (если владелец — физическое лицо).
— Для проезда к месту прохождения техосмотра допускается оформление полиса ОСАГО сроком действия не более 20 дней без диагностической карты (обычно такой полис ОСАГО оформляют в период регистрационных действий с автомобилем)
— Первая диагностическая карта оформляется по истечении трех лет с даты выпуска траспортного средства, поэтому для новых автомобилей (до 3-х лет) полис ОСАГО можно получить без техосмотра. (Правило не распространяется на такси, автобусы и другие транспортные средства, используемые для перевозок пассажиров).

Важно: Если техосмотр закончился в середине срока действия полиса ОСАГО, то автовладелец не обязан проходить ТО снова. При возникновении страхового случая страховщик будет обязан выплатить возмещение ущерба даже при отсутствии диагностической карты. Это правило не касается транспортных средств, используемых для пассажирских перевозок.

Несколько важных моментов по техосмотру.
— Сейчас техосмотр можно пройти в любом регионе РФ, в независимости от регистрации транспортного средства и прописки его владельца.
— До 30 июля 2012 года прохождение техосмотра подтверждалось талоном технического осмотра, после 30 июля 2012 года — только диагностическая карта. Но до 1 августа 2015 года возможно оформление полиса ОСАГО с талоном техосмотра (если его срок еще действует).
— Согласно правилам техосмотра, на диагностирование и прохождение всех необходимых технических процедур отводится не более 30 мин.
— Диагностическая карта или талон техосмотра необходимы только для оформления ОСАГО. Возить их с собой водитель не обязан.

Страховая компания может расторгнуть с вами договор ОСАГО, если он был заключен на основе ложных данных о техосмотре. В дальнейшем, при заключении новых договоров ОСАГО, будет применяться штрафной коэффициент, который значительно увеличит стоимость страхования.

Проверить карту выданную вам при прохождении ТО, можно из источника записи.

Проверка техосмотра по вин номеру автомобиля в 2022 году: инструкция

5 мин. на чтение

1. VIN-код
2. Проверка техосмотра
3. Сервис ЕАИСТО
4. Проверка по РСА
5. Проверка по ГИБДД
6. Проверка по ЕАИСТО
7. Другие сервисы
8. Проверка по другим полям
9. Заключение

Приобретая автомобиль, покупатель хочет знать о нем как можно больше. Он так же надеется, что если его авто угонят, то правоохранительные органы ее быстро найдут. Если же машина берется с рук, то желательно удостоверится, что она не украдена. Большую помощь в решении подобных задач оказывает действующий во многих странах мира и России VIN-код. 17-значный номер, выбитый на одной из деталей автомобиля, позволяет не только узнать интересующие водителя подробности, но и проверить техосмотр по вин номеру не посещая соответствующие органы.

VIN-код

VIN-код автомобиля является идентификационным номером транспортного средства, состоит из 17 знаков. Представляет всю информацию о характеристике машины, годе изготовления, производителе. Код наносится или выбивается на цельных деталях кузова, шасси, двигателя, руле.

Эти же цифры указаны в техническом паспорте автомобиля, свидетельстве о регистрации, страховом полисе, талоне техосмотра. Это оградит покупателя от приобретения машины у нечистоплотного продавца, если потребуется найти номер диагностической карты техосмотра, поможет во время составления акта при наступившем страховом случае.

Проверка техосмотра

Транспортные средства ежегодно проходят осмотр для определения их технических неисправностей. Подобное действие предупреждает выход на дорогу неисправного автомобиля, прицепа. Раннее такая процедура выполнялась работниками ГАИ, но с 2013 года техосмотр проводят аккредитованные частные компании, имеющие соответствующую лицензию и категорию эксперта.

С одной стороны, это упрощает прохождение процедуры ТО, т. к. исполнитель работы не обусловливается одним конкретным предприятием, с другой — владелец авто заинтересован в полном и детальном анализе своего транспортного средства. Точная диагностическая карта окажет существенное влияние на сумму денежных компенсаций при выплате страховки ОСАГО.

Поэтому наличие техосмотра с вин-кодом так необходимо при наступлении страхового случая. Имея на руках упомянутый номер, водитель может сам убедиться во внесении в базу данных информации о техническом освидетельствовании авто.

Сервис ЕАИСТО

Существует достаточное количество Интернет-ресурсов, где можно бесплатно проверить диагностическую карту техосмотра по вин-коду, как то:

• сайт Единой автоматизированной информационной системы технического осмотра служит для входа экспертов, оператора ТО;
• веб-сайт http://eaisto.pro/ позволяет провести проверку с помощью вин-кода, так и регистрационного знака машины, номера кузова, либо рамы;
• интернет-страница компании Автоплюс au-plus.ru/tekhosmotr/rsa-proverka — проверка техосмотра по vin, или регистрационному номеру машины, кузова, рамы, следует указать что-то одно;
• проверить освидетельствование средства может ГИБДД по личному запросу автомобилиста.

Пользуясь услугами сервисов проверки, следует обращать внимание на качество их запросов. Ввод личных данных водителя не предусмотрен официальными сайтами. Они не предлагают провести техническое освидетельствование заочно — без осмотра авто, тем более, за каких-нибудь 500 рублей.

Проверка по РСА

Проверить прохождение автомобиля также можно через сервер Российского союза автостраховщиков — РСА. Для этого нужно выйти на страницу с базой данных Союза и заполнить хотя бы одно необходимое поле:

• vin;
• регистрационный знак ТС;
• номер кузова;
• шасси.

Нажатие иконки Проверить выдаст пользователю искомый результат.

Появление информации об автомобиле означает прохождение им официального технического осмотра. Отображение этой же информации без указания срока действия данного диагностического документа скажет о том, что транспортное средство требует текущего прохождения ТО. Как проверить подлинность полиса ОСАГО по базе РСА подробно можно узнать далее.

Появившееся предупреждение об отсутствии карты означает, что данное авто либо не проходило освидетельствование, либо его вообще нет в базе. Подобное может произойти только в двух случаях:

• новому автомобилю еще не исполнилось 3 года со дня его эксплуатации;
• машина никогда не проходила технический контроль.

Возможет еще третий вариант, когда проверка по знаку регистрации не выдаст информацию. Автомобилист проходит осмотр до постановки машины на учет, значит, до получения регистрационного знака. Поэтому, проверка техосмотра по vin будет самым лучшим решением. Требовательный покупатель подержанного авто также обнаружит здесь предыдущие данные техосмотров. Это полностью оградит его от возможных неприятностей в будущем связанных с приобретением авто и подтвердит репутацию продавца.

Еще одним вариантом отсутствия данных, может недавнее посещение оператора технического осмотра, который по какой-либо причине не внес запись в реестр, либо данные системы обновятся через день-два.

Проверка по ГИБДД

Государственная автоинспекция уже несколько лет не проводит технический осмотр. Однако это не значит, что ее не волнуют проблемы водителей транспортных средств. Да и начинающий автомобилист захочет заручиться поддержкой государственной организации в приобретении личного авто. Начиная с 2015 года, любой водитель может онлайн проверить факт прохождения технического контроля транспортным средством через базу государственной инспекции. Этому способствует сайт ГИБДД https://gibdd-eaisto.ru/, где требуется заполнить лишь одну из предлагаемых здесь строк.

Результатом проверки станет следующая информация:

• дата выдачи диагностической карты;
• срок ее действия;
• вин-код авто;
• его марка, модель, данные оператора.

Если же какая-то информация останется без ответа, нахождение машины в базе указывает на то, что карта действительна. Однако и на этом ресурсе проверка техосмотра по vin будет предпочтительней, чем по тому же государственному номеру регистрации. В последнем случае можно будет найти данные только о последнем прохождении ТО.

Проверка по ЕАИСТО

Вследствие реформы технического освидетельствования автомобилей, их данные заносятся в базу информационной системы ЕАИСТО. Войти в базу данных может любой владелец официально зарегистрированного транспортного средства. Упомянутой базой пользуются и страховые компании для заключения договоров ОСАГО, т. к. обязаны проверить наличие диагностической карты.

Здесь так же поиск информации проходит после заполнения только одного из присутствующих полей. Конечно, начинающий автомобилист вобьет государственный знак, заучить который не представляет особой сложности. Здесь его может ждать разочарование лишь в том случае, что контроль транспортного средства был проведен до постановки его на учет.

Тогда проверить машину придется по VIN-коду, указанному в техпаспорте, либо заполнить поле номера кузова при праворульном средстве. Появившиеся данные диагностической карты могут не содержать ее номер на первой странице, тогда необходимо посмотреть на обороте. Возможно, даже указать номер диагностической карты, чтобы по техническому осмотру узнать номер vin.

Другие сервисы

Найти данные о прохождении автомобиля машины техосмотра не составит большого труда, в силу нескольких существующих для этого сервисов. Проверка онлайн подтвердит уверенность в официальной процедуре освидетельствования, честность оператора технического осмотра проводившего процедуру. При малейшем сомнении или неуверенности, следует напрямую обратиться в Службу государственного надзора, автоинспекцию.

Проверка по другим полям

Проверить его прохождение по государственному знаку представляется наиболее легким, так поступают все новички. Однако его может не оказаться в базе, из-за прохождения ТО до постановки авто на учет. Тогда можно воспользоваться номером талона ТО, либо диагностической карты. Однако проверить техосмотр по vin, все-таки будет лучшим выходом из положения.

Заключение

Приобретение автомобиля — радостное событие для будущего или настоящего водителя. Чтобы покупка не обратилась нежелательными последствиями, ее владелец обязан пройти государственную регистрацию, технический осмотр. Выданная автомобилисту диагностическая карта послужит ему для приобретения полиса ОСАГО, позволит избежать поломок на дороге. Подтвердить факт официального освидетельствования поможет проверка техосмотра по vin коду автомобиля.

Ждем ваши вопросы в конце поста. Всегда на связи наш ипотечный юрист. Просьба записаться к нему на бесплатную консультацию по всем автовопросам. Обязательно поможем.

Будем рады вашей оценке поста и репостам.

Проверка техосмотра по базе ЕАИСТО

Проверка необходимости наличия ТО для заключения ОСАГО

* Не требуется, потому что проходят ТО чаще 1 раза в год

Напоминаем, что даты прохождения технического осмотра считаются целыми годами. То есть, например, если ТС категории «С» 2022 года выпуска, будет приобретено в январе 2022 года, то для заключения ОСАГО ему сначала надо пройти техосмотр, поскольку с года выпуска прошел 1 год.

По утвержденным в России правилам, чтобы иметь возможность передвигаться на авто по дорогам страны, владелец должен иметь диагностическую карту, подтверждающую его исправность. Для облегчения получения информации о действующих талонах техосмотра была создана база ЕАИСТО. В ней собраны сведения обо всех диагностических картах автомобилей. Сотрудники ГИБДД и сами автомобилисты могут легко проверить подлинность талона техосмотра. Для этого надо только пробить его по электронной базе.

Какую информацию предоставляет ЕАИСТО

Проверка техосмотра по базе ЕАИСТО позволит автомобилисту получить следующие сведения:

• дату выдачи талона технического осмотра;
• срок действия документа;
• марку ТС;
• модель ТС;
• регистрационный номер автомобиля;
• кто проводил технический осмотр.

Варианты поиска по информационной базе ЕАИСТО

Автомобилисту доступны три способа поиска данных о своей карте техосмотра.

Номер диагностической карты

В поле формы поиска системы владельцу авто потребуется ввести номер талона технического осмотра. После запроса к базе на экране компьютера или смартфона автолюбитель увидит данные о своей карте.

Госномер транспортного средства

Если ввести в поле поиска сервиса обращения к базе ЕАИСТО госномер ТС, то система выдаст сведения о последнем прошедшем транспортным средством техосмотре.

VIN-код

Поиск по VIN-коду позволяет получить максимально полные данные. Пользователь сервиса увидит информацию обо всех диагностических картах, которые были получены на автомобиль с момента существования ЕАИСТО.

Причины, почему проверка наличия техосмотра не дает результата

Иногда автомобилист может столкнуться с ситуацией, что он пытается найти информацию о диагностической карте, а система сообщает, что сведения по ней отсутствуют. Часто это вызывает панику у владельцев авто. Причин такой ситуации может быть несколько:

• технический сбой в системе ГИБДД (случается очень редко);
• сотрудники СТО не передали сведения о новых диагностических картах;
• талон ТО недействительный, поэтому его в базе просто не может быть.

Если проблема на стороне системы ГИБДД, то владельцы авто об этом узнают быстро. Об этом сообщается в новостях. В результате собственнику авто надо только дождаться, когда неполадки с доступом к базе будут устранены специалистами, а затем попробовать проверить свой талон техосмотра снова.

Чтобы узнать, не возникла ли проблема с информацией из-за нерасторопности оператора СТО, стоит связаться с представителями станции, где автомобилист проходил проверку машины и поинтересоваться, были ли переданы данные. После того, как сведения будут отправлены, через некоторое время надо снова проверить ТО по базе ЕАИСТО. Они должны появиться.

Неоторые автомобилисты не ездят на проверку машины в специализированные СТО, а приобретают ТО в интернете у сомнительных продавцов. Но мошенники не имеют доступа к базе ГИБДД, в результате чего на сайте не будут отображаться сведения из проданных ими талонов техосмотра. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, когда диагностическая карта является недействительной, не стоит поддаваться соблазну покупать ее онлайн без прохождения легального ТО.

Особенности проверки диагностических карт online

Один пользователь имеет возможность пробить по базе ЕАИСТО не более трех диагностических карт за один раз. Это сделано, чтобы снизить нагрузку на информационную систему. Поэтому заполнять поля формы поиска по базе нужно внимательно. Особенно, если планируется проверить документы на несколько транспортных средств.

Как восстановить поврежденный номер двигателя или кузова?

Добрый день, уважаемый читатель.

С 1 января 2022 года должен начать действовать новый закон “О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации”. Документ этот довольно объемный и рассмотрен в рамках 4-х статей на pddmaster.ru: часть 1, часть 2, часть 3, часть 4.

Среди прочих нововведений закон “О регистрации ТС” говорит о том, что если у автомобиля уничтожен номер двигателя или номер кузова, то автовладелец может восстановить эти номера. Процедура восстановления VIN и будет рассмотрена сегодня:

Нормативный документ, регламентирующий нанесение дополнительной маркировки – Постановление Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2019 г. №1653 “Об утверждении требований к дополнительной маркировке транспортного средства, порядка ее нанесения и применения”. Оно начинает действовать одновременно с законом “О регистрации ТС”, то есть 1 января 2022 года.

Что такое дополнительная маркировка?

1. Дополнительная маркировка транспортного средства (основного компонента транспортного средства) представляет собой идентификационный номер транспортного средства (основного компонента транспортного средства), дополнительно нанесенный на основной компонент транспортного средства в случаях, установленных Федеральным законом “О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации” (далее соответственно – Федеральный закон, дополнительная маркировка).

Если говорить простым языком, то дополнительная маркировка – это еще один номер, который должен быть “выбит” на кузове или двигателе автомобиля.

В каких случаях наносится дополнительный номер?

5. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется в случае, если идентификация транспортного средства невозможна вследствие того, что маркировка этого транспортного средства или маркировка основного компонента этого транспортного средства уничтожена вследствие коррозии или проведенного ремонта либо подделана, сокрыта, изменена или уничтожена вследствие противоправных действий третьих лиц, предусмотренном частью 2 статьи 20 Федерального закона.

Существуют несколько ситуаций, когда может быть выбит дополнительный номер кузова или двигателя:

• номер уничтожен коррозией (металл проржавел);
• номер уничтожен при проведении ремонта (например, при выправлении кузова после ДТП);
• номер “перебит” угонщиками.

Обратите внимание, во всех перечисленных случаях речь идет о том, что изначально номер был нанесен на кузов или двигатель, однако впоследствии он стал не читаем.

Примечание. Если на кузове изначально не было номера VIN, например, при самостоятельном изготовлении единичного транспортного средства, то нанести дополнительный номер на кузов законодательство не позволяет.

Как выглядит дополнительная маркировка?

3. Нанесение дополнительной маркировки включает указание присвоенного изготовителем транспортного средства идентификационного номера или номера его основного компонента, а также буквенно-цифрового обозначения организации, осуществившей ее нанесение, в качестве которого применяется:

• для органов по сертификации или испытательных лабораторий (центров) – код организации, содержащийся в уникальном идентификационном номере такой организации согласно сведениям российской части единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза;
• для организаций – изготовителей транспортных средств – международный идентификационный код изготовителя, требования к которому установлены техническим регламентом.

Указанное буквенно-цифровое обозначение (код) наносится в одну строку с идентификационным номером через разделитель (например, знак “*”) либо в отдельной строке под идентификационным номером с проставлением в ее начале и конце указанного разделителя.

Итак, новый VIN состоит из двух частей:

1. старый VIN;
2. код организации, которая нанесла новую маркировку.

Две части кода могут быть записаны в одну строчку через символ “*”:

[старый VIN]*[код организации]

Второй вариант записи – в две строки. В этом случае символ “*” ставится с двух сторон от кода организации:

[старый VIN]
*[код организации]*

Куда наносится дополнительный номер?

4. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется на не подвергавшиеся демонтажу и (или) изменению элементы транспортного средства в непосредственной близости к предусмотренному его изготовителем для нанесения маркировки месте. При отсутствии технической возможности по соблюдению такого требования в качестве места нанесения дополнительной маркировки выбирается наиболее близкое к нему пригодное для этого место.

Нанесение дополнительной маркировки осуществляется автоматизированным маркиратором с соблюдением требований, установленных пунктом 1.4 раздела 1 приложения N 7 к техническому регламенту Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств” (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.

Место для нанесения дополнительного VIN выбирается так:

• оно должно быть максимально близко к месту, где был расположен старый VIN;
• место должно быть выбрано на элементе автомобиля, который не подвергался демонтажу (не снимался) или изменению (не ремонтировался).

Например, если старый номер кузова располагался в нише запасного колеса в багажнике, то и новый VIN нужно нанести в этой же самой нише.

Какие организации могут наносить новые номера?

2. Нанесение дополнительной маркировки осуществляется:

• органами по сертификации и испытательными лабораториями (центрами), аккредитованными в соответствии с законодательством Российской Федерации в национальной системе аккредитации для выполнения работ по оценке соответствия продукции требованиям технического регламента Таможенного союза “О безопасности колесных транспортных средств” (ТР ТС 018/2011), принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877, включенными в российскую часть единого реестра органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза в соответствии с Порядком включения аккредитованных органов по оценке соответствия (в том числе органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров) в единый реестр органов по оценке соответствия Евразийского экономического союза, а также его формирования и ведения, утвержденным решением Совета Евразийской экономической комиссии от 5 декабря 2018 г. N 100;
• организациями, являющимися изготовителями транспортных средств, включенными в российскую часть единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств – членов Евразийского экономического союза и организаций – изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники в соответствии с Порядком формирования и ведения единого реестра уполномоченных органов (организаций) государств – членов Евразийского экономического союза и организаций – изготовителей транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, осуществляющих оформление паспортов (электронных паспортов) транспортных средств (шасси транспортных средств), самоходных машин и других видов техники, утвержденным решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 1 сентября 2015 г. N 112.

Есть всего 2 варианта организаций, имеющий право набивать новые номера кузова и двигателя:

• органы по сертификации и испытательные лаборатории (те же организации, в которых выдаются документы для изменения конструкции транспортного средства);
• автопроизводители.

В целом таких организаций в России немного, поэтому если Вы хотите нанести дополнительную маркировку, то имеет смысл изучить оба реестра (единый реестр органов по оценке соответствия и единый реестр изготовителей транспортных средств). Искать нужно организацию, которая расположена ближе всего к месту нахождения автомобиля.

Что нужно для нанесения дополнительной маркировки?

Рассмотрим пункт 6 требований, который дает дополнительную информацию о нанесении номеров кузова и двигателя:

6. Для нанесения дополнительной маркировки в организацию, указанную в пункте 2 настоящих требований, владельцем транспортного средства (его уполномоченным представителем) представляются:

а) заявление, с которым владелец транспортного средства обращался в подразделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, на которое возложены обязанности по предоставлению государственной услуги по государственной регистрации транспортных средств (далее – подразделение Госавтоинспекции), для совершения регистрационных действий в отношении транспортного средства в случаях, установленных Федеральным законом, либо копию этого заявления, заверенную уполномоченным лицом подразделения Госавтоинспекции. Указанное заявление (либо его копия) представляется с отметками на нем уполномоченного лица подразделения Госавтоинспекции, содержащими сведения:

• о наличии оснований для нанесения дополнительной маркировки в соответствии с пунктом 5 настоящих требований;
• об установленном присвоенном изготовителем транспортного средства идентификационном номере транспортного средства;
• об идентификационных элементах (пломбах, печатях, бирках), закрепленных должностными лицами подразделений Госавтоинспекции на несъемных частях транспортного средства в местах, защищенных от воздействия внешней среды (далее – пломбы);

б) паспорт гражданина Российской Федерации или иной документ, удостоверяющий его личность. Уполномоченным представителем владельца транспортного средства дополнительно представляется документ, удостоверяющий его полномочия на представление интересов владельца транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации;

в) транспортное средство с наложенными должностными лицами подразделения Госавтоинспекции пломбами.

1. Перед тем, как обращаться в организацию для нанесения самой маркировки, нужно посетить подразделение ГИБДД.

Сотрудники ГИБДД направляют водителя на процедуру нанесения нового номера. При этом они:

• наносят пломбы на элементы автомобиля (места должны выбираться таким образом, чтобы пломбы было нельзя перенести или удалить);
• вносят в заявление водителя информацию о пломбах;
• вносят в заявление водителя информацию об оригинальном номере VIN;
• вносят в заявление водителя информацию об основаниях нанесения дополнительной маркировки (например, номер кузова уничтожен коррозией).

2. После этого можно обратиться непосредственно в организацию для нанесения нового VIN. При этом у водителя должны быть:

• заявление с приведенными выше отметками ГИБДД;
• паспорт;
• автомобиль с установленными пломбами.

Дополнительные документы от водителя требовать не должны.

Как оформляются результаты нанесения маркировки?

8. По результатам нанесения дополнительной маркировки организацией владельцу транспортного средства выдается свидетельство о нанесении дополнительной маркировки транспортного средства по форме согласно приложению (далее – свидетельство).

После нанесения дополнительного номера кузова или двигателя водителю выдается специальное свидетельство, с которым можно обратиться в ГИБДД для оформления новых документов на автомобиль.

Ну а в заключение предлагаю Вам самостоятельно ознакомиться с полным текстом рассматриваемого нормативного документа: