Пассажирские перевозки автобусом

Междугородние пассажирские перевозки

Междугородние пассажирские перевозки из Москвы и Московской области автобусами и микроавтобусами предлагает Вам компания “ОблТрансАвто”: доступные цены, современный автопарк и индивидуальные маршруты!

Всё больше людей сегодня предпочитают отправляться в путь не поездом, не самолётом, а именно автобусом. Почему стали так популярны междугородние перевозки пассажиров заказным транспортом:

• Нет жёсткой привязки к расписанию;
• Отсутствует проблема нехватки билетов;
• Можно рассчитывать на безопасный автобус со всеми удобствами;
• Возможность остановок по требованию в случае непредвиденных ситуаций.

Ваше обращение в компанию «ОблТрансАвто» с заказом междугородней пассажирской перевозки будет рассмотрено во всех подробностях. Наши специалисты узнают, какой именно автобус по вместимости вам нужен. При этом учитывается также и оснащённость транспортного средства. Рейсовый городской автобус вряд ли подойдет для следования по длительному маршруту, потому междугородние пассажирские перевозки мы осуществляем только на автобусах с откидными сидениями и подушками безопасности.

Транспорт, перевозящий людей, может останавливаться в пути, давая возможность пассажирам осмотреть города и деревни, природные достопримечательности, которые попадаются на пути следования. Междугородние перевозки пассажиров в этом плане обладают большей гибкостью.

Преимущества аренды

	– оптимальная стоимость		– единовременная перевозка до 60 человек
	– удобство передвижения		– страховка пассажиров
	– высокий уровень комфорта		– гарантированно исправное состояние автотранспорта

Условия заказа и оплаты

Наши преимущества

• На линии работают современные комфортабельные автобусы;
• Перевозки осуществляют высококвалифицированные водители;
• Доступные цены на все виды услуг.

Междугородние пассажирские перевозки: география

Для нас стали обычными междугородние перевозки Москва – Санкт-Петербург или Москва – Кострома. Это немаленькие по протяжённости маршруты. Тем не менее, для автобуса – это не предел. Желающим уехать в тёплые края мы организуем, например, междугородние перевозки Москва – Новороссийск. Если это не экскурсионная поездка, то мы готовы забрать всех желающих оттуда и привезти обратно в столицу.

Варианты автобусов

У нас есть два варианта автобусов, осуществляющих междугородние перевозки из Москвы. Одна из категорий имеет 70-местный салон, вторая – 20-местный. Мы готовы предоставит те и другие даже для корпоративного выезда на Валдай или Селигер. Незабываемая поездка к знаменитым русским озёрам запомнится Вам надолго, а благодаря мастерству наших опытных водителей Вы будете чувствовать себя комфортно и безопасно.

Когда Вы заказываете междугородние пассажирские перевозки в «ОблТрансАвто», Вы можете рассчитывать на ухоженный и полностью исправный автобус, который не подведёт вас в пути. С нами ехать надёжно, безопасно и удобно. Убедитесь сами – оформите заказ: +7 (499) 390-34-58, +7 (915) 080-87-89.

Пассажирские перевозки в Москве и
по Московской области

Экономьте до 72% на перевозку груза по России и СНГ.
Бесплатно разместите запрос, сравните цены и выберите самую выгодную.

Вы перевозчик? Ищете груз?

Работайте только с прямыми заказчиками. Более 1000 свободных грузов каждый день.

Выступаем финансовым гарантом, ведем документооборот, покрываем непредвиденные убытки.

Из: Липецк, Липецкая обл. В: Ханты-Мансийск, Тюменская обл. Расстояние: 1240 км Радиус отклонения: 100 км Найдено грузов: 47

Несколько пунктов погрузки или выгрузки в одной точке

№ заказа и
категория

№ и Наименование груза

Откуда

Куда

Дата перевозки,
дата добавления

2 Куда: Киржач
Владимирская обл. 2 10.09 – 10.09
Вчера

1 Куда: Никола-Ленивец
Калужская обл. 1 11.09 – 11.09
Вчера

0 Куда: Тула
Тульская обл. 0 11.10 – 11.10
Вчера

0 Куда: Ярославль
Ярославская обл. 0 03.10 – 03.10
07.09

1 Куда: Даховская
респ. Адыгея 1 10.09 – 10.09
07.09

0 Куда: Радужный
Владимирская обл. 0 13.09 – 13.09
06.09

4 Куда: город Домодедово
Московская обл. 4 10.09 – 10.09
06.09

0 Куда: Старый Оскол
Белгородская обл. 0 15.09 – 15.09
03.09

0 Куда: Архангельск
Архангельская обл. 0 28.09 – 28.09
03.09

0 Куда: Озеры
Московская обл. 0 17.09 – 17.09
02.09

0 Куда: Рига
Латвия 0 07.09 – 09.09
01.09

3 Куда: Астрахань
Астраханская обл. 3 18.09 – 19.09
29.08

0 Куда: Абзелиловский р-н
респ. Башкортостан 0 10.09 – 10.09
27.08

4 Куда: Красная Поляна
Краснодарский край 4 06.09 – 27.09
23.08

1 Куда: Санкт-Петербург
Санкт-Петербург 1 09.09 – 09.09
20.08

0 Куда: Ташкент
Ташкентская обл. 0 25.09 – 25.09
15.08

0 Куда: Ключборк
Опольское 0 18.09 – 18.09
15.08

2 Куда: Костомукша
респ. Карелия 2 14.09 – 14.09
13.08

0 Куда: Дивеево
Нижегородская обл. 0 22.09 – 22.09
12.08

0 Куда: Минск
Минская обл. 0 10.09 – 10.09
11.08

1 Куда: Минск
Минская обл. 1 09.08 – 15.09
08.08

4 Куда: город Домодедово
Московская обл. 4 03.10 – 03.10
07.08

5 Куда: Нижний Новгород
Нижегородская обл. 5 09.09 – 09.09
02.08

0 Куда: Ташкент
Ташкентская обл. 0 10.09 – 10.09
28.07

0 Куда: Пермь
Пермский край 0 10.06 – 10.06
27.07

0 Куда: Курск
Курская обл. 0 01.10 – 01.10
13.07

0 Куда: Геленджик
Краснодарский край 0 23.09 – 23.09
17.06

0 Куда: Резекне
Латвия 0 26.09 – 26.09
29.05

0 Куда: Пластуновская
Краснодарский край 0 01.05 – 01.10
19.04

5 Куда: Москва
Москва 5 05.09 – 05.09
27.08

3 Куда: Москва
Москва 3 02.09 – 03.09
18.08

3 Куда: Фролищи
Нижегородская обл. 3 17.08 – 18.08
15.08

1 Куда: Москва
Москва 1 09.08 – 09.08
07.08

2 Куда: Санкт-Петербург
Санкт-Петербург 2 14.08 – 14.08
06.08

1 Куда: Химки
Московская обл. 1 10.07 – 10.07
08.07

1 Куда: Старый Оскол
Белгородская обл. 1 11.07 – 11.07
06.07

1 Куда: Наро-Фоминск
Московская обл. 1 27.08 – 31.08
05.07

1 Куда: Одеса
Одеська обл. 1 31.08 – 31.08
01.07

1 Куда: Калининград
Калининградская обл. 1 06.08 – 19.08
28.06

1 Куда: Белоомут
Московская обл. 1 23.06 – 23.06
22.06

1 Куда: Москва
Москва 1 24.06 – 24.06
21.06

7 Куда: Новоотрадное
Новоотрадное 7 02.07 – 02.07
19.06

11 Куда: Сочи
Краснодарский край 11 15.04 – 15.04
10.04

4 Куда: Витебск
Витебская обл. 4 12.04 – 13.04
06.04

3 Куда: Ясногорск
Тульская обл. 3 10.04 – 10.04
05.04

2 Куда: Беляево
Калужская обл. 2 10.06 – 10.06
03.03

1 Куда: Краснодар
Краснодарский край 1 25.12 – 25.12
05.12

5 Куда: Большой Сочи
Краснодарский край 5 11.03 – 11.03
03.12

16 Куда: Ейск
Краснодарский край 16 19.12 – 22.12
15.11

8 Куда: Петушинский р-н
Владимирская обл. 8 04.11 – 04.11
03.11

№ заказа и
категория

№ и Наименование груза

Откуда

Куда

Дата перевозки,
дата добавления

Диспетчерские услуги по перевозке людей

Диспетчер пассажирских перевозок — онлайн-сервис «Везет Всем» — предлагает самые хорошие условия в данном сегменте. В нынешних условиях обе стороны-участниц процесса могут рассчитывать на свежие и актуальные заказы на нашей площадке.

• Вам нужно найти пассажиров для перевозки на автобусе?
• Хотите получить диспетчерские услуги по перевозке пассажиров?
• Нужно найти заказ на перевозку людей?
• Запрос «ищу пассажиров» в поисковиках не дал результата?

Все это можно легко и быстро получить через диспетчера, в роли которого в данном случае выступает «Везет Всем». Мы даем исключительно проверенную информацию и обеспечиваем максимально прозрачные условия для сотрудничества. Найти заказ, людей, которые готовы приступить к его выполнению и сделать свои планы реальностью — все это можно в течение короткого времени, ведь онлайн-площадка не закрывается на обед или выходные. Именно поэтому задача «ищу пассажиров для перевозки на автобусе» выполнима у нас в любое время.

Поиск пассажиров для перевозки в Москве и в других городах страны, как и поиск того, кто сможет качественно выполнить заказ, начинается с просмотра выставленных на аукцион предложений. «Везет Всем» гарантирует прозрачный аукцион для исполнителей заказа, но точно также и отличный выбор для самих заказчиков. Наш сервис настроен таким образом, чтобы все новые заявки оказывались сверху, таким образом, позволяя исполнителю ответит на них в первую очередь.

Автобусные перевозки по России

Главное в организации пассажирских перевозок – соблюдение безопасности и своевременное прибытие к месту назначения. Компания «ВЕБАВТОТУР» надежно и оперативно доставит группу взрослых или детей в любую точку России. В автобусный парк компании входит транспорт разной вместимости: от микроавтобусов на 5-20 человек до крупных автобусов, рассчитанных на 20-50 пассажиров.

Мы подберем оптимальный вариант перевозок, подготовим договор, составим маршрут, поможем с оформлением разрешительных документов для детских групп. По запросу клиента – предоставим второго водителя и дополнительные удобства (WC, обеспечение питьевой водой, просмотр заранее заказанных фильмов и прочее), что актуально для длительных автобусных поездок в пределах России. Все нюансы сотрудничества обсуждаются заранее. Предварительную стоимость поездки можно рассчитать на сайте с помощью онлайн-калькулятора.

Комфортные автобусные перевозки для разных целей

«ВЕБАВТОТУР» работает на транспортном рынке более 20 лет. Поэтому мы готовы к любым поездкам и неожиданностям: от «капризной» погоды до очень активных пассажиров.

Автобусный транспорт можно заказать для всех видов перевозок по России:

• экскурсионных, туристических;
• праздничных, развлекательных, спортивных;
• профессиональных, деловых;
• для детей и взрослых, больших и малых групп.

Также «ВЕБАВТОТУР» предоставляет трансфер в аэропорты и другие города. Специалисты компании всегда готовы дать совет в выборе транспорта под конкретные нужды, обговорить индивидуальные условия аренды. В низкий сезон предоставляются значительные скидки, что поможет сэкономить.

Почему перевозки с нами удобнее?

В распоряжении «ВЕБАВТОТУР» современный автобусный парк. Mercedes-Benz, Scania, Neoplan, Yutong, Higer – лишь малый перечень марок, с которыми мы работаем. Весь транспорт проходит ежедневный техосмотр и обязательный предрейсовый контроль. Компетенция водителей подтверждена аттестационной комиссией (по требованиям Министерства транспорта России).

Чтобы узнать примерную стоимость поездки, воспользуйтесь формой расчета стоимости. При необходимости наши сотрудники свяжутся с Вами и ответят на все вопросы.

Чтобы заказать транспорт, заполните форму online заказа и наши сотрудники свяжутся с Вами для уточнения условий и подтверждения заказа.

Страхование

Любой пассажир, пользующийся услугами нашей компании, автоматически получает страхование в СПАО «РЕСО-Гарантия» от рисков:

• за случаи, повлекшие вред жизни;
• за случаи, повлекшие вред здоровью;
• за случаи, повлекшие ущерб имуществу. Подробнее

Штраф за непристегнутый ремень безопасности

ПДД требуют передвигаться в транспортном средстве с пристегнутым ремнем безопасности, но не все водители соблюдают это требования.

Мы расскажем обо всех нововведениях относительно пользования ремнем безопасности. Кто платит штраф, если непристегнутым был пассажир? Как правильно пользоваться ремнем безопасности беременным женщинам? Возможно ли оспорить штраф по такой статье?

Размеры штрафов за езду без ремня безопасности в 2018 году

Если транспортное средство оборудовано ремнями безопасности, пассажиры и водитель на местах, которые оборудованы этими элементами, должны ездить только пристегнувшись. Об этом написано в п.2.1.2 ПДД :

«Водитель механического транспортного средства обязан, в том числе, при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. »

Ответственность в виде штрафа за нарушение указанного пункта ПДД предусматривает ст. 12.6 КоАП РФ :

«Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности. – влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей»

Люди, оплитившие штраф в течение 20 дней, могут рассчитывать на 50% скидку, согласно ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ :

«При уплате административного штрафа лицом, привлеченным к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного главой 12 настоящего Кодекса, за исключением административных правонарушений, предусмотренных частью 1.1 статьи 12.1, статьей 12.8, частями 6 и 7 статьи 12.9, частью 3 статьи 12.12, частью 5 статьи 12.15, частью 3.1 статьи 12.16, статьями 12.24, 12.26, частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о наложении административного штрафа административный штраф может быть уплачен в размере половины суммы наложенного административного штрафа»

Как определяется размер штрафа за перевозку в машине непристегнутого ремнем ребенка?

Для того, чтобы определить размер штрафа за это нарушение, нужно знать возраст ребенка. Штраф за перевозку ребенка в возрасте от 12 лет такой же, как и за перевозку непристегнутого ремнем безопасности взрослого, то есть уплатить придется 1000 рублей – этого требует ст. 12.6 КоАП РФ .

Дети младше 12 лет попадают в другую категорию. При их перевозке нужно соблюдать п 22.9 ПДД :

«Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих устройств»

То есть детей такого возраста нужно возить только в детских креслах или других устройствах, способных обеспечить безопасность. Без детского автокресла детей до 12 лет можно перевозить только на заднем сидении.

Ч.3.ст.12.23 КоАП РФ определяет ответственность за перевозку детей в возрасте до 12 лет без соблюдения правил безопасности:

«Нарушение требований к перевозке детей, установленных ПДД, – влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц – двадцати пяти тысяч рублей; на юридических лиц – ста тысяч рублей»

Непристегнутыми детей можно перевозить только на заднем сидении, и только в тех моделях автотранспорта, которые не предусматривают ремней безопасности для пассажиров на заднем сидении.

Ответственность за непристегнутый ремень безопасности для пассажира

П.5.1 ПДД РФ указывают, что пассажиры и сами должны позаботиться о своей безопасности:

«Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими»

Если пассажир нарушил правила дорожного движения, его тоже будут наказывать и он будет платить штраф так же, как и водитель транспортного средства.

Статья 12.6 КоАП РФ устанавливает ответственность за это нарушение для водителя (1000 рублей), а пассажиров привлекают к ответственности согласно ч.1 ст.12.29 КоАП :

«Нарушение пешеходом или пассажиром транспортного средства ПДД – влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей»

Учтите, что для водителя такого вида ответственности, как предупреждение, не предусмотрено. поэтому на него в любом случае накладывают штраф. Но и пассажир не может быть уверенным, что ему ответственность не грозит. Возможно все!

Обязательно ли пристегивать ремнем безопасности беременных женщин?

Беременные женщины несут ответственность за двоих, поэтому они обязаны использовать ремни безопасности в транспорте, если это предусмотрено конструкцией машины.

Существуют некоторые правила, которые сделают применение ремня максимально удобным и эффективным:

• Плечевая лямка должна проходить по центру груди, не задевая лицо и не создавая опасности для шеи;
• Поясничную часть лучше пропустить под животом. Существуют специальные адаптеры, которые фиксируют лямку на нужном уровне, чтобы она не вернулась в привычное положение на уровне пупка.

Эти правила помогут женщине путешествовать безопасно.

Есть ли связь между ремнями безопасности и подушками безопасности?

Подушка безопасности в разных машинах срабатывает по-разному. Некоторые модели машин имеют особенности конструкции, благодаря которым подушки безопасности срабатывают только тогда, когда водитель и пассажиры пристегнуты ремнями безопасности.

Подушки безопасности срабатывают, если соответствующий сигнал подает датчик определения удара. Первым на помощь человеку приходит именно ремень безопасности, и его действие смягчает удар об эти подушки. Если машина двигалась на приличной скорости и при ударе человек летит на подушки безопасности, сила столкновения с ними может нести опасность – точно такую же, как и удар о приборную панель. Именно поэтому в некоторых машинах специальные датчики не позволяют подушкам раскрыться, если ремень безопасности не пристегнут.

Идеальная комбинация защиты в машине – применение и ремней, и подушек безопасности. Непристегнутый человек может получить намного более опасные травмы, чем пристегнутый.

Можно ли оспорить в суде штраф за езду с непристегнутым ремнем безопасности?

Если вам выписали штраф без причины, его можно оспорить. Невиновным вы будете признаны в нескольких случаях:

• конструкция транспортного средства не предусматривает существования ремней безопасности в салоне;
• вы действительно были непристегнуты, но авто было припарковано;
• ремни были повреждены и вы ехали на СТО или автостоянку.

Ссылайтесь на п.2.3.1 ПДД .

Есть возможность избежать штрафа, если вы будете правильно общаться с инспектором ГИБДД:

1. Попросите предъявить доказательства того, что вы действительно ехали непристегнутыми (фото или видео).

2. Если доказательств у инспектора нет, делайте упор на тот факт, что машина сейчас стоит и вы не обязаны быть пристегнутыми в припаркованной машине. Говорите, что отстегнулись для того, чтобы пообщаться с инспектором и предъявить ему документы.

3. Требуйте протокол и перед тем, как его подписать, делайте приписку «С нарушением не согласен, в момент движения авто я был пристегнут, никаких доказательств моей вины у инспектора нет». (ст. 1.5 КоАП РФ).

4. Чтобы обжаловать постановление об административном нарушении обратитесь к юристу, который специализируется на автомобильной тематике.

5. Если решили обжаловать постановление самостоятельно, в течение 10 дней обращайтесь к вышестоящему должностному лицу или органу, как вариант – в судовые инстанции (районный суд по месту рассмотрения).

Ч.1.ст.30.3 КоАП РФ гласит по этому поводу:

«Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления»

К юристу нужно обращаться по одной простой причине: только качественно составленная жалоба даст вам шансы в суде, так как обычно судья выносит решение в пользу инспектора ГИБДД, даже если он не может предоставить никаких доказательств вашей вины. Самый простой способ доказать в суде свою правоту – регистратор с двумя камерами, который будет фиксировать события как перед машиной, так и в салоне.

Показания свидетелей имеют значение, но они не всегда принимаются судом во внимание, а значит, вам при помощи знакомых избежать штрафа не удастся.

Пользуйтесь преимуществами, которые предоставляет вам ремень безопасности. Помните – не страшно быть наказанным инспектором ГИБДД. Страшно пострадать (или даже погибнуть) из-за своей халатности в ДТП. Ремень безопасности – настоящая страховка вашей жизни!

Штраф за непристегнутый ремень в 2022 году

В России каждый пятый водитель и пассажир, погибшие в ДТП, не использовали ремни безопасности. Чтобы снизить смертность при аварии, всех в салоне автомобиля заставляют пристегиваться и ввели штраф за езду без ремня безопасности. Рассказываем, сколько штраф за непристегнутый ремень, надо ли пристегиваться пассажирам на задних сиденьях и как обжаловать наказание.

Штраф за ремень безопасности

Статьи 12.23, 12.29, 12.6 КоАП

Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд

Оглавление

• Какие штрафы
• Размер штрафа
• Пристегиваться ли сзади
• Штраф за перевозку детей без кресла
• Когда можно обжаловать
• Как обжаловать

Штраф за непристегнутый ремень безопасности

Кто обязан пристегиваться. Если коротко, в машине пристегиваются все, у кого есть ремень безопасности — водитель и пассажиры. По ПДД водитель не перевозит пассажиров, если они не пристегнуты. Если конструктивно в машине предусмотрены ремни, ездить без них нельзя.

Эти правила не формальность. По данным ГИБДД, за 2019 год 19% водителей, погибших в автоавариях, не использовали ремни безопасности. Среди пассажиров 22% в момент ДТП тоже не были пристегнуты. Езда без ремней увеличивает вероятность смертельной аварии, поэтому ими надо пристегиваться постоянно.

Кого штрафуют. Оштрафовать могут:

• водителя — за езду без ремня, непристегнутых пассажиров или ребенка без детского кресла;
• самих пассажиров — за непристегнутый ремень.

Как фиксируют нарушение. Традиционно за непристегнутый ремень штрафует инспектор ГИБДД. Он видит, что водитель едет без ремня, останавливает и составляет протокол.

В Москве с конца 2022 года появились штрафы с камер за ремень безопасности — 8 устройств в разных районах города умеют фиксировать это нарушение автоматически. Камера делает до 25 фото в секунду и отправляет их на сервер. Материалы изучает компьютер, который натренировали определять на фото руль, руки и ремень безопасности. Если ремня на снимках не видно, компьютер формирует материал о нарушении — по нему сотрудник ГИБДД составляет постановление.

Если штраф за непристегнутый ремень приходит с камеры, в постановлении будет фото нарушения. Лицо водителя на нем не видно, но у ГИБДД хранится оригинальное фото на случай обжалования штрафа

Размер штрафа в 2022 году

Штраф за непристегнутый ремень для водителя. За езду без ремня или перевозку непристегнутых пассажиров штрафуют на 1000 рублей. Эта сумма не увеличивается, если помимо водителя не пристегнуты пассажиры. Но выписать постановление могут несколько раз в день на разных постах, если после первого штрафа водитель не пристегнулся.

Исключение — когда на машине конструктивно не предусмотрены ремни, так, например, бывает на винтажных авто. Если ремни по конструкции машины есть, но их демонтировали, водителя дополнительно оштрафуют за неисправность — на 500 рублей.

Штраф за непристегнутый ремень для пассажира. Если пассажир не пристегивается, он нарушает правила дорожного движения. Штраф за это — 500 рублей или письменное предупреждение. Оштрафовать могут каждого непристегнутого пассажира в отдельности.

Штраф за непристегнутых детей. Если перевозить ребенка до 7 лет без детского кресла, водителя оштрафуют на 3000 рублей. Для юрлиц, например такси, наказание строже — 100 000 рублей. Мы писали подробно о штрафах за езду без детского кресла.

Разберем все возможные ситуации.

Ситуация

Какой и кому штраф

Статьи КоАП

Водитель не пристегнулся
до начала движения

1000 рублей водителю

Пассажир не пристегнулся
до начала движения

1000 рублей водителю,
500 или
предупреждение —
пассажиру

Водитель не пристегнулся
до начала движения,
только накинул ремень

1000 рублей водителю

Водитель и пассажир
не пристегнулись
в стоящей машине

Ребенок до 7 лет едет
без детского кресла

3000 рублей водителю

Ребенок до 7 лет едет
в детском кресле, но
не пристегнут

3000 рублей водителю

Ребенок 7-12 лет едет
на заднем сиденье
без детского кресла, но
пристегнут

Ребенок 7-12 лет едет
на переднем сиденье
без детского кресла

3000 рублей водителю

Пассажир едет
непристегнутым в такси
или автобусе

1000 рублей водителю,
500 или
предупреждение —
пассажиру

Пассажир едет
непристегнутым на заднем
сиденье

1000 рублей водителю,
500 или
предупреждение —
пассажиру

Ремни безопасности
в машине сломаны или их
нет

500 рублей водителю

Нужно ли пристегиваться на заднем сиденье

Да, пассажиры обязаны пристегиваться. Штраф за непристегнутый ремень на заднем сиденье для водителя — 1000, для самого пассажира — предупреждение или 500 рублей.

Это важно и с точки зрения безопасности: по данным ГИБДД, ремень на 25% снижает вероятность гибели пассажира в ДТП. Кроме того, вероятность погибнуть у пассажира на переднем сиденье в пять раз ниже, если пассажир сзади пристегнут: при столкновении он не травмирует впереди сидящего.

Штраф за перевозку детей без специального кресла

За перевозку детей до семи лет без детского кресла штрафуют на 3000 рублей. Таким же будет штраф за непристегнутый ремень ребенка. Детям старше семи лет разрешается ездить на заднем сиденье просто с ремнем безопасности.

В каких случаях штраф подлежит обжалованию

Штраф за езду без ремня или непристегнутого пассажира редко можно оспорить, особенно если водитель действительно нарушили правило. Но есть четыре ситуации, когда попробовать стоит.

За рулем был другой человек. Бывает, что автовладелец дал машину брату или знакомому, а тот нарушил. Штраф за езду без ремня получит собственник авто. Чтобы не платить за другого человека, отправьте жалобу в ГИБДД и приложите к ней свидетельства настоящего водителя и копию страхового полиса, если нарушитель туда вписан.

Пришел штраф за проданную машину. Так часто бывает, когда покупатель подписывает договор, передает деньги, а машину на себя не перерегистрирует. Штрафы продолжают приходить предыдущему владельцу. Чтобы это исправить, приложите к жалобе договор купли-продажи и акт приема-передачи машины, если есть. Одновременно снимите проданную машину с учета — мы писали о том, как это сделать.

Водитель снял ремень после остановки. Иногда инспектор фиксирует, что ремня нет, уже после остановки машины. Причина может быть в том, что водитель расстегнул его, чтобы достать документы. Доказать правоту в этой ситуации сложно — нужны записи с видеорегистратора, который фиксирует происходящее в салоне.

Камера ошиблась. С появлением камер, которые фиксируют штрафы за ремень, наверняка будут и ошибочные постановления. Если на фото видно, что ремень на водителе или он сливается с темной одеждой — смело жалуйтесь.

Как обжаловать штраф

Порядок обжалования. Подать жалобу на постановление о штрафе можно в первые 10 дней с даты документа. Жалобу придется отправить по обычной почте в региональное управление ГИБДД.

Если на жалобу придет отказ, можно обратиться в суд. Перед этим рекомендуем обратиться к юристу, который составит иск.

Образец жалобы. В заявлении укажите:

• адресата — должность и имя начальника отдела ГИБДД, сотрудник которого вынес протокол. Его можно уточнить по телефону на документе или отправлять жалобу просто на имя регионального руководителя инспекции;
• свои данные — имя и номер телефона;
• бстоятельства — когда и где инспектор зафиксировал нарушение и почему вы с этим не согласны;
• просьбу отменить постановление;
• приложения, которые доказывают невиновность.

Образец заявления на обжалование штрафа с камеры

Ремень безопасности в автомобиле по ПДД

Реме́нь безопа́сности — средство пассивной безопасности, предназначенное для удержания пассажира автомобиля (или иного транспортного средства) на месте в случае аварии, либо внезапной остановки. Они предотвращают перемещение пассажира по инерции, и, соответственно, возможные его столкновения с деталями интерьера транспортного средства или другими пассажирами (так называемые вторичные удары), а также гарантируют, что пассажир будет находиться в позе, обеспечивающей безопасное раскрытие подушек безопасности. Помимо этого, ремни безопасности при аварии немного растягиваются, тем самым поглощая кинетическую энергию пассажира и дополнительно тормозя его движение, и распределяют усилие торможения на бо́льшую поверхность. Растяжение ремней безопасности осуществляется с помощью устройств удлинения и амортизации, снабженных энергопоглощающими технологиями. Возможно также использование в ремнях безопасности устройств натяжения.

Более, чем полвека назад, 13 августа 1959 года первый в мире автомобиль, Volvo PV544, оборудованный трехточечными ремнями безопасности, был доставлен дилеру в шведском городе Кристианштад. В течение последующих 50 лет трехточечные ремни безопасности спасли более миллиона жизней во всем мире и стали неотъемлемым элементом защиты людей в транспортном средстве. Это наиболее широко используемое и наиболее важное из всех средств безопасности, которое было изобретено за более чем 120-летниюю историю развития автомобильной отрасли.

Ремень фиксирует тело человека в сиденье в процессе столкновения. Люди, находящиеся в автомобиле, надежно удерживаются в сиденье, и когда происходит столкновение, они не перемещаются по салону и не могут вылететь из автомобиля в случае самого непредвиденного развития ситуации.

Тогда, в конце 1950-х все было также просто, как и сегодня: необходимо вытянуть ремень, защелкнуть зажим и обеспечить нужное натяжение. Простое движение руки и ремень уже установлен – этого достаточно, чтобы более чем на 50 процентов снизить риск фатального исхода или получения серьезных травм в случае столкновения. Таким образом, сегодня частичка Volvo сейчас есть в каждом автомобиле.

Создателем трехточечного ремня, который мы привыкли видеть в машине, был шведский инженер компании Volvo Нильс Болин. Прежде использовались ремни безопасности иной конфигурации. В 30-х годах представители здравоохранения в США начали высказывать требования о необходимости оборудовать автомобили ремнями безопасности. Наиболее часто использовался двухточечный ремень безопасности, располагавшийся поверх бедер, но также применялись и трехточечные ремни различных модификаций. Проблема заключалась в том, что эти ремни не обеспечивали достаточной защиты, и особенно это было актуально при столкновениях на большой скорости.

Авиационный инженер Нильс Болин до перехода в компанию Volvo работал над созданием катапультируемых сидений, поэтому он хорошо осознавал, какие силы воздействуют на человека в процессе столкновения. Ремень принимает на себя силы удара в заданных зонах – поверх бедер и грудной клетки. Это одни из самых прочных областей человеческого тела. В тоже время, ремень должен быть прост в использовании и регулировке.

Можно выделить основные характеристики ремня безопасности, разработанного Нильсом Болином: одна часть ремня проходит поверх бедер, а вторая – вертикально по диагонали поверх грудной клетки. Ремень крепится внизу за сиденьем, и тогда он образует геометрическую фигуру в виде буквы “V”, нижняя часть которой направлена вниз. Ремень находится в заданном положении и не изменяет его под нагрузкой.

Volvo был первым авто производителем, установившим ремни на своих автомобилях в стандартном оснащении. На рынке Скандинавских стран первыми моделями, получившими эту систему безопасности, были Volvo PV544 и Volvo Amazon (120), сообщает пресс-служба компании. Изобретение было запатентовано как открытый патент, то есть любой автопроизводитель мог бесплатно использовать новые ремни безопасности. Правда, изначально новшество не получило признания. Прошло несколько лет, прежде чем покупатели автомобилей и другие автокомпании осознали эффективность ремня безопасности, как средства, обеспечивающего защиту жизни людей.

В 1963 году Volvo начинает устанавливать трехточечные ремни в автомобилях, предназначенных для рынка США и других стран. Но прежде в компании были проведены исследования автомобилей с различными типами ремнями безопасности – это были краш-тесты и испытания, когда автомобиль до столкновения продвигался на специальных салазках. Результат оказался предсказуемым: трехточечный ремень безопасности, разработанный шведами, обеспечивал лучшую защиту людей в салоне автомобиля.

Через несколько лет в 1967 году Volvo представила отчет об изучении 28 тысяч ДТП на конференции по проблемам безопасности дорожного движения в США. В отчете были собраны сведения обо всех столкновениях, произошедших за год в Швеции, в которых участвовали автомобили шведской марки. Результаты отчета также однозначно свидетельствовали о преимуществах трехточечного ремня безопасности, и тогда на инновационное решение стали обращать внимание во всем мире. По данным отчета ремни безопасности позволили спасти жизни людей и снизили вероятность нанесения травм людям примерно на 50-60 процентов. Кстати, в том же году такие ремни стали устанавливаться в “Вольво” и на задних сиденьях.

Современный ремень играет ключевую роль среди систем безопасности автомобиля. Он взаимодействует с дополнительными системами, включая подушки безопасности, преднатяжители и ограничители натяжения ремней. В процессе столкновения ремень устанавливается в необходимое положение – преднатяжители специально увеличивают натяжение ремня. Затем в нужный момент натяжение ослабевает, чтобы обеспечить наиболее удобное положение для тела человека. Все это происходит в тысячные доли секунды.

Французский эксперт по безопасности движения Кристиан Жерондо в своей книге “La Mort Inutile”, пишет, что происходит с человеком во время аварии на скорости 80 км/ч, если он не пристегнулся. Приведем пару красочных отрывков, которые должны повергнуть читателя в шок. Через 0,026 секунды после удара вдавливается бампер; сила, в тридцать раз превышающая вес автомобиля. Далее (через 0,039 секунды) водитель вместе с сиденьем движется вперед. На него действует вес, в 80 раз превышающий его собственный. Спустя 0,068 секунды он с силой в несколько тонн ударяется о приборный щиток. Затем (прошло 0,092 с момента столкновения) водитель врезается головой в переднее ветровое стекло автомобиля и получает смертельные повреждения черепа. Все произошло за мгновение.

Сегодня сложно привести точные цифры, свидетельствующие о количестве жизней, спасенных благодаря ремням безопасности – в мире не ведется единая статистика. Однако по имеющимся оценкам за это время ремни безопасности сохранили жизни более миллиона людей и еще больше людей смогли уберечься от серьезных травм.

По оценкам специалистов в США (Национальное управление по безопасности движения автотранспорта NHTSA) увеличение использования ремней безопасности только на один процент позволит спасти 270 жизней людей в год. Исследования в Европе позволяют сделать подобные прогнозы: если все европейские страны стали бы применять ремни безопасности, как это делают в странах с наилучшими показателями, то это позволило бы избежать 7000 фатальных случаев на дорогах.

Если в автомобиле установлены подушки безопасности, то использование ремня обязательно. В противном случае выстреливший “эйрбег” может нанести травмы (даже смертельные) не пристегнутому седоку, который в момент удара со страшной силой “впечатается” навстречу выстрелившему “воздушному мешку”.

Не забывайте, что в автомобиле действует принцип коллективной ответственности. Если кто-то из сидящих в салоне решил не пристегиваться, то такой человек становится источником повышенной очень опасности в случае ДТП. Он может не только травмировать себя, но и других. В момент удара или даже резкого торможения незафиксированный в салоне человек мгновенно ускоряется с такой страшной силой, что никакая реакция, ни крепкие руки или ноги не смогут удержать тело, которое может бросить в любом направлении, даже в сторону вашего соседа, сидящего сбоку, сзади или спереди. А теперь представьте себе неуправляемый снаряд массой 50-100 килограммов, который на огромной скорости летит в вас, например, в голову. Летальный исход обеспечен.

Знайте, что тот, кто едет с вами в машине не пристегнутым – ваш потенциальный убийца.

Помните: и водитель, и все пассажиры обязаны использовать ремни безопасности в каждой поездке, независимо от каких-либо обстоятельств!

Сотрудники отдела ГИБДД УМВД России по городу Брянску напоминают об ответственности за неиспользование ремня безопасности.

Не пристегнут водитель: в данном случае выносится решение о наложении штрафа в размере 500 рублей на водителя (КоАП, ст.12.6 – «Управление ТС водителем, не пристегнутым ремнем безопасности…»).

Не пристегнут передний пассажир: так же следует штраф в размере 500 рублей на водителя (КоАП, ст.12.6 – «…перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности») и предупреждение или штраф 200 рублей на пассажира (КоАП, ст. 12, 29 ч.1 – «Нарушение… пассажиром правил дорожного движения).

Официальный сайт
Верховного Суда Российской Федерации

Водителя нельзя штрафовать за сломанный ремень безопасности — ВС

Верховный суд РФ не разрешил штрафовать водителей за только что сломанный ремень безопасности, тем более в момент, когда они едут в автосервис устранить дефект. Высшая инстанция призвала инспекторов ГИБДД и мировых судей более лояльно относиться к автолюбителям и не забывать о необходимости устанавливать все обстоятельства административных дел. Если у водителя не было умысла нарушать закон и он, напротив, принимал все меры безопасности и действовал строго в соответствии с нормами ПДД, то наказывать его не за что, отмечает ВС РФ.

Верховный суд разбирался с делом жителя Ярославля, признанного виновным по статье 12.6 КоАП РФ за управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности. Автовладельца оштрафовали на 1 тысячу рублей.

Суды при вынесении решения опирались на данные протокола инспектора ДПС ГИБДД о том, что автор жалобы 25 марта 2017 года в нарушение требований пункта 2.1.2 правил дорожного движения управлял транспортным средством, будучи не пристегнутым ремнем безопасности.

При этом сам водитель утверждал, что у него не было намерения не пристёгиваться, просто в пути сломался замок ремня безопасности и он ехал на сервис устранить поломку, когда его остановили сотрудники ГИБДД.

Тем не менее, судебными инстанциями Ярославской области принятое должностным лицом постановление было признано законным и обоснованным.

ВС согласился, что согласно пункту 2.3.1 ПДД водитель перед поездкой обязан проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспорта. Также на него возложена обязанность быть пристегнутым ремнём безопасности и не перевозить не пристегнутых пассажиров. Равно как и при управлении мотоциклом водитель должен быть в застегнутом мотошлеме и следить, чтобы пассажир соблюдал аналогичные меры безопасности (пункт 2.1.2 Основных положений), напоминает ВС.

Кроме того, он ссылается на пункт 7.10 Основных положений, в котором говорится, что запрещается эксплуатация транспортного средства, ремни безопасности которого неработоспособны или имеют видимые надрывы на лямке.

Вместе с тем высшая инстанция не согласилась с состоявшимися по делу актами, отметив, что и на суды наложены определенные обязанности, в том числе всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, а также выявление
причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (статья 24.1 КоАП РФ).

Умысел и виновность

ВС отмечает, что в числе всех обстоятельств, которые необходимо установить по административному делу, выяснению подлежит и виновность водителя (статья 26.1 КоАП РФ).

Установление виновности предполагает доказывание вины лица в совершении противоправного действия (бездействия), то есть субъективной стороны деяния, указывает он.

«Выяснение указанного вопроса имеет основополагающее значение для всестороннего, полного и объективного рассмотрения дела. В настоящей жалобе (водитель) заявляет о необоснованности привлечения его к административной ответственности, ссылаясь на то, что при обнаружении в пути следования неисправности, предусмотренной Перечнем неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, он предпринял меры к ее устранению на месте обнаружения, однако сделать это не представилось возможным, в связи с чем, действуя в соответствии с положениями пункта 2.3.1 Правил дорожного движения, он проследовал к месту стоянки и ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности», – говорится в определении.

Высшая инстанция напоминает, что заявитель последовательно придерживался этой позиции и приводил аналогичные доводы на протяжении всего производства по делу с момента его возбуждения.

Водитель пояснял, что ремень безопасности сломался, когда он возвращался домой из магазина, который находился всего в 400 метрах от квартиры. По дороге у него сломался замок («защелка») ремня безопасности, в связи с чем собирался проехать в автосервис, однако его остановили сотрудники полиции, которые при осмотре ремня безопасности подтвердили, что замок сломан.

Такие же объяснения водитель излагал и в жалобах на постановление по делу об административном правонарушении.

При этом суды не проверили должным образом заявленные автовладельцем доводы о том, что в его деянии нет вины, так как в сложившейся ситуации он действовал правомерно в соответствии с Правилами дорожного движения, указал ВС РФ.

Между тем изложенные автолюбителем обстоятельства в судебных процессах не только не опровергнуты, но и фактически не являлись предметом проверки, тогда как они имеют ключевое значение для разрешения дела, отмечает высшая инстанция.

Она также ссылается на абзац 3 пункта 2.3.1 ПДД которым регламентируется, что при возникновении в пути неисправностей, приводящих к запрету дальнейшей эксплуатации транспорта, водитель должен устранить их. Но если это невозможно, то автолюбитель может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности, напоминает ВС.

Однако в рассматриваемом случае суды не стали проверять действовал ли водитель согласно этим указаниям ПДД, хотя эти детали имели правовое значение для разрешения дела и подлежали исследованию, в том числе путем допроса инспектора ДПС, подчеркивается в определении.

ВС напоминает, что граждане подлежат ответственности только за те правонарушения, в отношении которых установлена их вина (части 1 и 4 статьи 1.5 КоАП РФ). При этом неустранимые сомнения в виновности человека толкуются в его пользу, отмечает он.

При таких данных, по мнению высшей инстанции, нельзя сделать безусловный вывод о наличии у водителя умысла ездить за рулём не пристегнутым.

Допущенные судом нарушения являются существенными, повлияли на всесторонность и полноту рассмотрения дела, а также законность принятых по делу последующих решений, отмечается в определении.

Поскольку суды вынесли свои решения на основании недоказанных обстоятельств, то они подлежат отмене, а само дело – прекращению, постановил ВС РФ.